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時事分享
駐日代表謝長廷17日投書日本媒體《朝日新聞》指出,ICAO係以確保國際民航安全有序成長為宗旨,不應具有排他性,盼日本國民理解及日本政府持續支持台灣適切並持續參加ICAO大會及相關採光罩活動。
謝長廷投書譯文如下:
國際民航組織(ICAO)將自27日起,在加拿大蒙特婁召開三年一度之大會,台灣不是聯合國會員國,雖未正式參加ICAO,但隨著全球化,並在飛安上有所貢獻,爰於上屆2013年大會,以「賓客」身分及「中華台北」名義出席。今年台灣已向ICAO遞出申請書,盼能以適當名義,並遵守相關規定出席本屆大會。惟眼見日益接近會期,尚未收到善意回應,但台灣仍持續努力,抱持著能順利與會之信念。
台灣40餘年來與ICAO並無直接聯繫管道,多為間接及單方面地接獲ICAO有關飛安、航管、保安、環保等規定及基準等通知,爰為維持飛安安全及服務水平,在資訊取得及意思溝通受限之環境下,台灣一向致力配合達到國際標準,未曾鬆懈。
台灣民航局管轄「台北飛航情報區(台北FIR)」。台北FIR連結福岡、上海、香港、馬尼拉之各飛航情報區,屬東亞最繁忙之民航空域之一。2015年共計提供飛越及進出台北FIR近153萬航管架次服務,而往返或過境台灣之旅客高達5千8百多萬人次,每周往返台日之航班亦近700航班,兩岸航班每周亦達約700航班;另,各航空公司在台共計經營定期客、貨運航線301條,可連接全球135個城市。
飛安不分國界,ICAO係以確保國際民航安全有序成長為宗旨,不應具有排他性。ICAO大會所討論之飛安、航空服務、保安、環保航空經濟等專業議題,各國均息息相關,相互緊密合作至為必要。台灣身為國際社會之一員,有義務全力維護區域飛行安全及發展全球民航與人類福祉。
台灣參加ICAO有助台北FIR之強化,不僅攸關抵離或過境台折疊式紗門灣近6000人旅客安全之提升,並能與各國分享台灣經驗,對全球旅客安全作出貢獻。誠盼日本國民理解及日本政府持續支持台灣適切並持續參加ICAO大會及相關活動。
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